+7 (499)  Доб. Москва и область +7 (812)  Доб. Санкт-Петербург и область

Сбил пешехода и не заметил что будет

Сбил пешехода и не заметил что будет

А теперь рассмотрим, какие последствия будут для водителя в некоторых конкретных случаях столкновения с пешеходом. В этом случае почти никогда не удаётся избежать ответственности. Даже если пострадавший был легко ранен или вообще отделался испугом — водителя ждёт ст. По ней виновного ждёт штраф до 5 тысяч рублей или расставание с правами до 2 лет. Отделаться от наказания не выйдет: даже если никакого вреда здоровью не было.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Тюрьма или спасение? Что делать, если сбил человека на дороге

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Сбили пешехода - Советы адвоката по ДТП с пешеходом

Тюрьма или спасение? Плохая погода или наглый пешеход, решивший переходить дорогу там, где хочется, могут разделить жизнь водителя на "до" и "после". Уехал — считай сел Стоит определиться в терминологии с самого начала и сказать, что водитель машины, будь он хоть трижды опытным, трезвым и внимательным, в случае ДТП с пешеходом будет рассматриваться как виновник.

Так сформулированы Правила дорожного движения. Машина всегда представляет собой средство повышенной опасности, и, в каком бы месте пешеход ни пересекал проезжую часть, водитель всегда будет отвечать. Особенно если сбитый человек скончается. Тогда у водителя гарантированно прибавится седых волос. И здесь важно сказать, что, нарушая ПДД а именно П. Главное правило такое — если вы заметили на дороге пешехода, даже если это ребёнок или старик, ни в коем случае не маневрируйте, не виляйте по дороге, пытаясь его объехать.

Как и предписывают правила, применяйте только экстренное торможение и держите руль прямо. Жизнь показывает, что чаще всего пешеход успевает отскочить в сторону и избежать столкновения. А если вы начнёте метаться по дороге, то угадать траекторию и поведение пешехода уже будет невозможно. Обычно по злой иронии он бросится в ту же сторону, что и автомобиль.

В итоге наезд неизбежен. Даже если наезд на пешехода произошёл, уезжать ни в коем случае нельзя. Оставление места ДТП не только гарантированно станет основанием для лишения прав, но и станет отягчающим обстоятельством в суде, если пешеход получит тяжёлые травмы или не дай бог скончается либо до приезда скорой помощи, либо в больнице. Чаще, конечно, в зависимости от состояния, водители получают условные сроки. Но всего этого можно избежать, если не действовать, руководствуясь эмоциями Антон Боровиков Не врать инспектору Юристы говорят, что уезжать с места ДТП нельзя даже в том случае, если пешеход чувствует себя хорошо и самостоятельно уходит домой.

Такие "клиенты" очень часто сразу после прыжка под автомобиль идут в больницу, где фиксируют повреждения. Сразу за этим действием следует обращение в полицию, и, как правило, пострадавший пешеход всегда помнит номер автомобиля. Если владелец убедился в нормальном самочувствии пешехода и потом уехал, то он будет виноват и, скорее всего, не только лишится прав, но и получит срок за причинение тяжкого вреда здоровью. Если пешеход подаёт признаки жизни, но не хочет или не может двигаться, ни в коем случае нельзя помогать ему самостоятельно.

Одно неловкое движение, и пережатая артерия откроет крови путь наружу. Если пешеход умрёт от кровопотери прямо на дороге, то водитель гарантированно сядет в тюрьму, причём "загреметь" на нары можно сразу по нескольким статьям, главной из которых может стать "Причинение смерти по неосторожности". Важно знать, что непосредственными свидетелями ДТП могут быть пассажиры и даже ближайшие родственники. Их слов о том, что пешеход появился на дороге внезапно и совершенно не там, где это предусмотрено, может быть достаточно для того, чтобы инспекторы ДПС начали сомневаться в виновности водителя.

Кстати, самому водителю ни в коем случае не стоит врать инспектору относительно скорости движения. Часто либо от испуга, либо по другой причине водители пытаются занизить скорость, с которой двигались. Запомните, что у экспертов есть методики и специальные инструменты для определения тормозного пути.

Исходя из этих данных, следователи сделают однозначный вывод о скорости движения, и тогда ложь станет отягчающим обстоятельством в суде. Причём как в ту, так и в другую сторону. После того как сотрудник ГИБДД начинает рисовать схему, важно не просто следить за замерами, но и делать это в присутствии двух понятых.

Также особенно важно уточнить в итоговом протоколе состояние проезжей части. Если на момент совершения ДТП шёл дождь, а инспектор записал состояние проезжей части как "сухая", то суд вряд ли встанет на сторону водителя. Обязательно нужно отразить погоду, состояние дороги, освещение, препятствия, зону видимости. Прежде чем подписывать протоколы о ДТП, нужно их внимательно прочитать.

Лучше, если у водителя заранее будет телефон приличного юриста, который прочитает документы внимательно, с профессиональной точки зрения сделает замечания инспектору и внесёт свои правки в протокол.

Если у пострадавшего в ДТП пешехода или инспекторов ГИБДД есть вопросы по трезвости водителя, ни в коем случае не стоит отказываться от освидетельствования. Отказ от поездки в больницу приравняют к вождению в нетрезвом состоянии, и тогда песенка будет спета — ДТП, да ещё и с наездом на пешехода, плюс повреждения — минимум условный срок.

Если следователь, а затем суд установят, что водитель не нарушал правил и действовал в рамках закона, это смягчит его наказание. А теперь внимание Важное уточнение заключается в том, как реагировать на паническое поведение пешехода на дороге. К примеру, если резко отвернуть в сторону от пешехода, но вылететь на полосу встречного движения и там убить водителя и пассажиров встречного автомобиля или других пешеходов, то суд расценит это как более тяжкую аварию.

Выбирать приходится из двух зол: лучше "поймать" на капот и лобовое стекло одного пешехода, чем двух, трёх и даже пятерых людей с полосы встречного движения.

С точки зрения ПДД, инспекторов и суда, который обязательно будет, если пешеход получил травмы или скончался, экстренное торможение — единственное правильное и законное решение водителя. Никакие звуковые сигналы, дальний свет или отборный русский мат не спасут водителя от тюрьмы. Первое, что нужно делать, если на дорогу выбежал пешеход, — применить экстренное торможение.

А вот после того, как педаль тормоза будет утоплена и машина начнёт тормозить, можно "гудеть" сигналом и переключить свет в "дальний" режим. Ещё раз — сначала торможение, потом всё остальное. Это принципиально важный момент, реализовать который на практике и рассказать о котором инспекторам нужно именно в такой последовательности. Неправильной реплики будет достаточно, чтобы со слов водителя инспектор составил протокол с неправильными данными, а дальше — лишение прав и условный срок.

Категорически нельзя называть экстренное торможение резким. Резкое торможение приводит к заносу, при котором увеличивается тормозной путь. Резкое торможение — неправильное действие с точки зрения ПДД, из-за которого и может возникнуть аварийная ситуация. Занос автомобиля при экстренном торможении ни в коем случае нельзя называть уводом автомобиля в сторону.

Увод в сторону, особенно если будут пострадавшие или погибшие, почти 100-процентная статья. Разблокировку колёс, необходимую для сохранения траектории, ни в коем случае не называть прекращением торможения и отпусканием педали тормоза. Такие термины будут истолкованы следствием не в пользу водителя. Предупреждать светом и сигналом пешехода нужно одновременно с торможением. Суть в том, что с точки зрения ПДД мигание дальним светом и гудки до применения экстренного торможения — неправильные действия со стороны водителя, и судом они могут быть истолкованы как причина наезда.

Рассказывать инспектору о плохом самочувствии тоже не нужно, не говоря уже о технических проблемах машины. Дело в том, что болезненное, утомлённое и нервозное состояние резко ухудшает реакцию водителя. Согласно правилам, запрещается управлять автомобилем в болезненном состоянии, угрожающем безопасности головокружение, тошнота, удушье, боль.

Таким образом, болезненное состояние будет истолковано не в пользу водителя. На жалость инспекторов ДПС в таких ситуациях тоже не возьмёшь, а явная ложь может быть зафиксирована и в суде станет доказательством виновности. Простые правила, описанные выше, помогут не только грамотно оформить ДТП, но и оказать водителю "скорую юридическую помощь". Дальше, опираясь на правильные действия и правильные слова, адвокаты в суде будут доказывать невиновность. Сергей Андреев.

Наезд на пешехода, пожалуй, один из самых сильных страхов любого водителя. От ДТП с пешеходом не застрахован никто — даже самый внимательный автомобилист.

Сдавал задним ходом на тротуаре задел задним бампером пешехода. Вышел пешеход маленько пропал, я изверился и он сам ушёл. Что делать? Ничего не делать, поскольку пешеход скрылся, ДТП не было зафиксировано и стало быть нет оснований для беспокойства.

Что делать, если вы сбили пешехода или животное? Инструкция к действию и советы юриста.

Наезд на пешехода это ДТП, в котором автомобиль наехал на человека, либо человек натолкнулся на него. К этой же категории ДТП относится причинение вреда от столкновения с перевозимым грузом или другим ТС. Исходя из этого, можно определить условия, при которых ДТП будет считаться наездом на пешехода. Оно должно произойти в результате движения или остановки ТС. Должно произойти столкновение пешехода и машины либо груза. При этом не имеет значения, где произошел наезд, на проезжей части, переходе, тротуаре или в жилой зоне. Другое дело, как он будет расцениваться правоохранительными органами, каким будет наказание.

Уведомления

В Воронеже возвращавшиеся со смены полицейские насмерть сбили человека и скрылись В Воронеже возвращавшиеся со смены полицейские насмерть сбили человека и скрылись Сотрудники ППС не заметили ночью в тумане пешехода. В аварии в ночь с 9 на 10 ноября на улице 206 Стрелковой дивизии погиб 33-летний пешеход. Водителем оказался их 22-летний коллега из патрульно-постовой службы, который был вместе с 26-летним напарником. Их вычислили коллеги, проводившие проверку после гибели человека. Он сбил человека, который шёл в центре проезжей части. Как рассказал полицейский, в темноте и тумане он попросту не заметил человека. Он оказался на дороге в одних носках после ссоры с друзьями, от которых ушёл незадолго до трагедии.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Сбили пешехода
Тюрьма или спасение?

Не заметил пешехода и сбил его. Что мне грозит? Вопрос: Я со своей супругой поздно возвращался домой на автомобиле. Зима, было много снега, дорогу было плохо видно. На дорогу упал пьяный мужчина, мы его не заметили и я сбил его летальный исход. Все оформили и дело у следователя, но они ничего не говорят! Подскажите, как быть в таком случае? Ответ юриста: Законом вам предоставлено право на ознакомление с материалами дела, возбужденным в отношении вас или фигурантом которого вы являетесь.

В Воронеже возвращавшиеся со смены полицейские насмерть сбили человека и скрылись

.

.

.

Роджер так увлёкся думами о предстоящем аукционе, что и не заметил как на дороге Роджер резко затормозил, но всё же сбил пешехода. свидетелей наезда нет, как она очнётся, можно будет с ней всё уладить по тихому».

Не заметил пешехода и сбил его. Что мне грозит?

.

Что делать если наехал на пешехода? Наказания и штрафы при ДТП, советы юриста.

.

Сбил пешехода и не заметил. Сознательные автолюбители догнали водителя-нарушителя

.

Водитель насмерть сбил пешехода в ТиНАО

.

.

.

Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Елизар

    ха-ха-ха Это просто нереально....

  2. Тимур

    Спасибо афтуру за отличный пост. Очень внимательно прочитал, почерпнул много ценного для себя.

© 2019 dalregiongaz.ru